Mazda je potvrdila da će sledeća, peta generacija kultnog roadstera MX-5 zadržati jednu od najvažnijih karakteristika, ekstremno nisku masu. Glavni direktor Mazde za globalnu prodaju i marketing, Manabu Osuga, izjavio je da se kompanija strogo drži cilja da novi MX-5 bude lakši od 1000 kilograma.
Mala masa oduvek je bila ključ vozačkog užitka Mazde MX-5. Sa težinom ispod tone, novi model bi trebalo da bude veoma blizak voznim karakteristikama početne verzije aktuelne generacije sa 1,5-litarskim motorom. Mazda i dalje isključuje elektrifikaciju za ovaj model, barem za sada.
Peta generacija MX-5 očekuje se tek za nekoliko godina, ali Mazda već sada šalje jasnu poruku svim ljubiteljima lakih sportskih automobila. Novi MX-5 zadržaće i šestostepeni ručni menjač, koji je jedan od najvažnijih faktora popularnosti ovog roadstera širom sveta.
Osuga je posebno naglasio da bi eventualna verzija sa električno sklopivim tvrdim krovom neminovno donela dodatnu težinu, pa se fokus ostaje na klasičnom modelu sa platnenim krovom. Mazda očigledno ne želi da žrtvuje filozofiju „Jinba-ittai“ – sklad vozača i automobila.
Iako detalji o motoru i platformi još nisu zvanično objavljeni, jasno je da će Mazda nastaviti da se bori za čist vozački užitak u eri sve težih i sve elektrifikovanijih automobila.
