U blizini grada Nardò u Italiji nalazi se jedno od najfascinantnijih testirališta na svetu – legendarni Nardò Ring. Izgrađen 1975. godine, ovaj kružni poligon dug 7,8 milja (oko 12,5 kilometara) osmišljen je tako da vozila mogu da se kreću ekstremnim brzinama bez potrebe za stalnim upravljanjem volanom.
Projekat je razvijen od strane kompanije FIAT, dok je za inženjerski dizajn bio zadužen čuveni konstruktor Mauro Forghieri. Posebno izračunati nagib staze omogućava automobilima da pri određenim „neutralnim“ brzinama održavaju savršenu liniju bez korekcije upravljanja.
Cilj izgradnje bio je omogućavanje dugotrajnih testova pri velikim brzinama – od provera maksimalne brzine, preko testiranja izdržljivosti motora i prenosa, do razvoja pneumatika. Za razliku od klasičnih trkačkih staza, ovde nema oštrih krivina ni prekida u vožnji.
Zahvaljujući savršenoj geometriji, proizvođači mogu da simuliraju ekstremne uslove opterećenja satima bez prekida, što je ključno za razvoj superautomobila i luksuznih limuzina visokih performansi.
Danas je Nardò Ring u vlasništvu i pod upravom kompanije Porsche Engineering, a koriste ga brojni svetski proizvođači koji žele da svoje modele testiraju do apsolutnih granica izdržljivosti.
Iako nije otvoren za javnost, ovaj poligon ostaje jedno od najpreciznijih i najimpresivnijih mesta za testiranje brzine na planeti – tiha laboratorija u kojoj nastaju najbrži automobili sveta.
