Prosečna cena novog automobila u Evropi i dalje raste, što kupcima sve više otežava pristup novim vozilima. Prema najnovijim podacima, visoke maloprodajne cene i dalje ostaju standard u većini zemalja EU, jer proizvođači često ne snižavaju cene uprkos ekonomskim pritiscima i promenama u potražnji.
Istraživanja pokazuju da je prosečna cena novih automobila znatno porasla u odnosu na prethodne godine, a trend rasta objašnjava se povećanim troškovima proizvodnje, inflacijom i prelaskom na električna i hibridna vozila.
Za mnoge potrošače ova situacija znači da novi modeli postaju luksuz koji je van dometa prosečnih kupaca. Stručnjaci ukazuju da su posebno SUV i premijum segmenti doprineli skoku prosečne cene, jer se sve više fokusira na jeftinije i profitabilnije linije.
Uprkos očekivanjima kupaca da bi cene mogli pasti, analize pokazuju da nema jasnih signala za značajno smanjenje u skorije vreme. To dodatno otežava pristup novim automobilima za mlade i srednje prihode, naročito u jugoistočnoj Evropi.
Pojedini analitičari smatraju da bi jedino veća konkurencija kineskih brendova i subvencije mogli doprineti nekom padu cena, ali za sada su takve promene još daleko od realnosti.
